Estaba cantado, y la Power Stage de hoy ha sido anecdótica, solo faltaba por ver si Solberg podría poner nervioso a Dani Sordo, pero parece que el noruego de Ford ha escogido mal la monta de neumáticos y ha terminado a +13,5 del mejor tiempo, que otra vez ha sido el francés Sebastien Loeb, ha logrado llevarse los 3 puntos extra de la especial televisada (esta vez no ha sido televisada) y además los 25 por ganar el Rallye de Montecarlo. Sordo ha terminado en cuarta posición a +3,9 y no logra sumar más puntos por esta especial. La nota del día la ha dado Francois Delecour, que ha dejado que su copiloto Dominique Savignoni conducir el tramo especial ya que hoy era su último rallye, un gran detalle por parte del mítico piloto francés, el tiempo ha sido de +52,2.
Por lo demás, los otros ganadores de esta Power Stage han sido Hirvonen que ha terminado a +1,2 de su compañero de equipo y el ruso Novikov que ha realizado un grandísimo rallye y ha terminado a +2,6 del mejor tiempo. Por tanto, Loeb vuelve a ganar en Montecarlo y confirma que es un trazado que se le da especialmente bien, su sexta victoria consecutiva en tierras monegascas.
El retorno de Montecarlo al calendario del WRC no ha podido producirse de mejor manera. La mítica prueba de rallyes ha recuperado su formato extra largo, abarcando casi toda la semana con especiales, y lo más importante, recuperando el tramo del Col de Turini, tal vez el más famoso del Mundial de Rallyes.
No ha habido sorpresas. Sébastien Loeb se ha llevado la victoria en el Rally de Montecarlo y además ha conseguido sumar los tres puntos que se le otorgan al vencedor de la Power Stage disputada esta mañana en el Col de la Madone. Segundo de la general ha terminado Dani Sordo tras completar un muy buen rally rodando al ritmo que le permite su Mini John Cooper Works WRC.
A destacar, por último, la actuación de Sebastien Ogier, que brillaba con el Skoda S2000 alineado por el equipo Volkswagen, con cronos que le situaban luchando con los WRC, hasta que un accidente “tonto” (de los suyos, cuando no se jugaba nada), le ha costado el abandono y una lesión en el brazo para su copiloto.

No vamos a entrar en detalle con un resumen deportivo en toda regla, ya que no nos compete, pero sí que te diremos que Sebastien Loeb ha logrado una cómoda victoria, con más de dos minutos de margen sobre el segundo clasificado, un genial Dani Sordo que con el MINI ha demostrado a propios y extraños el porqué de ser el elegido por Prodrive para sentarse en el coche oficial, antes que Chris Meeke (digan lo que digan los británicos). Tercero ha terminado Petter Solberg en su retorno a Ford como piloto oficial con el Fiesta, tras el abandono en los primeros compases de la prueba de Latvala. Hirvonen se ha quedado con una decepcionante cuarta plaza en su estreno con la marca del doble chevrón.

Clasificación Final Rallye de Montecarlo 2012
1.- Sebastien Loeb (Citroën) – 4:32:39,9
2.- Dani Sordo (Mini) +2:45,5
3.- Petter Solberg (Ford) +3:14,2
4.- Mikko Hirvonen (Citroën) +4:06,8
5.- Evgeny Novikov (Ford) +6:03,4
6.- Francois Delecour (Ford) +7:47,9
7.- Pierre Campana (Mini) +8:31,4
8.- Ott Tänak (Ford) +10:34,7
9.- Martin Prokop (Ford) +16:10,7
10.- Armindo Araujo (Mini) +16:16,6
General Pilotos
1.- Sebastien Loeb – 28 puntos
2.- Daniel Sordo – 18 puntos
3.- Petter Solberg – 15 puntos
4.- Mikko Hirvonen – 14 puntos
5.- Evgeny Novikov – 11 puntos
via rallyes.net

