Pues las pruebas internas todo salio súper bien, sin ningún problema, pero la gente de Volvo en ese momento lo tomo de la mejor forma, reír como el resto de periodistas, ya que el Volvo S60 salio del túnel de pruebas a una velocidad de 48km/h hacia un camión que estaba parqueado, la idea era que se detenga automáticamente, pero no sucedió, al auto iba sin piloto justamente para demostrar que se detendría automáticamente, basándose en la información que podía procesar de lo que estaba al frente de el, pero no fue así, según la gente de Volvo, fue un problema con la batería del S60.
No hay duda de que fue un momento desagradable en una presentación de este tipo, pero bueno no todo es perfecto en la vida, tendrán que seguir en pruebas, pero
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Estamos determinando el origen del fallo. Aparentemente se debió a un problema en la batería. Esto no afectará al desarrollo del S60.
Este tipo de pruebas llevan haciéndose desde 2008 y nunca ha habido ningún percance. EL City Safety funciona.
Es normal que de vez en cuando pasen este tipo de cosas
Pero como así afecto la batería al sistema?, que la batería interna de la computadora que controlaba el sistema de detección de objetos?, esa parte no me quedo claro.
Y no hay duda que Volvo es la líder en medidas de seguridad en los autos a nivel mundial, ya que luego otros las irán implementando poco a poco.
Jose R. dice: “Es normal que de vez en cuando pasen este tipo de cosas”
Imaginate que en ese coche va tu famila entera, y se produce el accidente y no funciona el programa CITY SAFETY, dime aceptarias una excusa de Volvo si te dijera: Es normal que de vez en cuando pasen este tipo de cosas????
Seamos realistas, ese sistema aun le falta perfeccionar y para una muestra clara este el suceso de la “Falla en la bateria” (como ustedes lo dicen, yo no lo creo!!!)….
Menuda excusa… No coment